“Rute merugi akan terus membakar uang kalau tidak ada transformasi. Dan beban leasing serta maintenance bisa menenggelamkan cash flow Bapak,” pungkas Darmadi.
DPR Minta Reformasi Serius, PMN 2025 Harus Jadi yang Terakhir
Dalam rapat yang berlangsung hampir tiga jam itu, Komisi VI DPR menegaskan bahwa PMN 2025 bernilai Rp23,67 triliun harus menjadi suntikan modal terakhir bagi Garuda. DPR meminta komitmen penuh dari jajaran direksi bahwa setelah PMN ini dikucurkan, perusahaan harus mampu berdiri di atas kaki sendiri tanpa kembali membebani negara.
Dengan tekanan publik dan DPR yang semakin keras, nasib transformasi Garuda kini berada di tangan manajemen. Reformasi struktural menjadi harga mati, bukan sekadar janji dalam dokumen presentasi.
